Noticias Económicas del Perú

El terminal de minerales del puerto del Callao, que estará listo el próximo año, y la próxima puesta en marcha del embarque de minerales en el puerto de Matarani (Arequipa) contribuirán a agilizar las exportaciones mineras, sostuvo hoy el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes. Explicó que el gobierno se ha propuesto fortalecer y facilitar la inversión en puertos e infraestructura con miras a dinamizar las exportaciones, especialmente de los minerales.

Los concesionarios de los puertos del Perú invirtieron más de 113 millones de dólares este año, como parte de los compromisos de inversión asumidos con el Estado peruano, señaló el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, indicó que la mayoría de puertos del país están concesionados y por ello la inversión la está realizando el sector privado, que ha asumido compromisos de inversión por 2,000 millones de dólares. “En el sector portuario, nuestro rol ha sido de promotor y facilitador de las inversiones y ello lo estamos haciendo en Matarani (Arequipa) y Paita (Piura), así como en los Muelles Sur y Norte y el de Minerales del Callao”, expresó.

El presidente de APM Terminals, Henrick Kristen, informó que la compañía invertirá 750 millones de dólares en los próximos diez años, para hacer del Callao un puerto hub en la región. Señaló que en los próximos diez años se desarrollarán las cinco fases del proyecto y en ese marco se invertirán 310 millones de dólares en los siguientes dos años, como parte del desarrollo de las fases uno y dos. “Esta inversión de 310 millones de dólares, que se quiere adelantar diez o doce meses, implica la adquisición de cuatro grúas pórtico que podrían llegar al país en octubre del 2013”, manifestó.

El Puerto del Callao se consolidó como el puerto líder del Pacífico Sudamericano, al movilizar 1.6 millones de contenedores en el 2011, superando en 20 por ciento a los 1.3 millones de contenedores del 2010, informó la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal). De esta forma, de acuerdo al Boletín Marítimo de la Cepal, el puerto chalaco, que actualmente es operado por DP World en el muelle sur y APM Terminals en el muelle norte, supera al puerto de Guayaquil que movilizó 1.4 millones de de contenedores el 2011 y se ubicó en segundo lugar. El tercer y cuarto lugar lo ocuparon los puertos chilenos de Valparaiso con 973,000 contenedores movilizados y San Antonio que movió 854,000 contenedores. A ellos les sigue Buenaventura de Colombia que movilizó 748,000 contenedores.

(ANDINA). El presidente de la República, Alan García, señaló hoy que el puerto del Callao multiplicará por cuatro su capacidad de carga y descarga de contenedores con la operación del Muelle Sur, concesión a cargo de Dubai Ports (DP) World, y la modernización del Terminal Norte que administra la Empresa Nacional de Puertos (Enapu). Durante su Mensaje por 28 de Julio ante el Congreso de la República, recordó que la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) ya publicó las

(ANDINA). Las operaciones en el puerto del Callao se normalizaron al 100 por ciento, gracias a la intervención de los técnicos de la Marina de Guerra del Perú, quienes reemplazan a los estibadores en huelga del terminal portuario, afirmó hoy el ministro de Transportes, Enrique Cornejo Ramírez. Tras destacar que los marinos han sido debidamente capacitados para desempeñar las labores de estiba, detalló que se cuenta con todas las cuadrillas necesarias, integradas por personal de Marina, para asegurar el normal desarrollo de las actividades portuarias.